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Descripción

Superligero y duradero para el rendimiento diario:
La llanta ISM4D pesa solo 400 g
Los radios aerodinámicos ligeros patentados y las llantas de 22 mm de profundidad / 19 mm de ancho mantienen la inercia baja y el control alto
El puente de la llanta superior sólido elimina la necesidad de fondo de llanta, lo que ahorra 60 g

Lateralmente rígido, compatible verticalmente para una conducción más dinámica:
La tecnología Fore mantiene el puente superior de la llanta sólido para hacer que la llanta sea más rígida
Nueva plataforma de buje Infinity: eje rígido, rodamientos duraderos y un nuevo diseño de buje que garantizan la estabilidad de la rueda
Tecnología de rueda libre ID360 para una mejor transferencia de potencia

La carretera UST mejorada ofrece más velocidad, comodidad y control en un sistema sin cámara fácil de usar:
Sin tubos significa menos fricción, mejor eficiencia y agarre, un menor riesgo de pinchazos
La nueva forma de la base de la llanta facilita el montaje y el cambio de neumáticos
La tecnología de perforación Fore no requiere el uso de fondo de llanta


Especificaciones:

Compatibilidad:
Eje delantero: eje pasante 12x100, fácilmente convertible a liberación rápida con adaptadores incluidos. No compatible con ejes pasantes de 15 mm.
Eje trasero: eje pasante de 12 mm, convertible a Quick Release con adaptadores opcionales
Rueda libre: Shimano / Sram, convertible a Campagnolo y XD R con carrocerías opcionales

Hubs:
Infinity Hubs
Delantero: liberación rápida y compatible con eje pasante 12x100
Tecnología de precarga de rodamientos automática QRM
Trasera: liberación rápida, compatible con 12x142 y 12x135
Tecnología de rueda libre Instant Drive 360
Cuerpos delanteros y traseros: aluminio
Material del eje: aluminio

Radios:
Cordones: delantero y trasero cruzados 2, sin contacto
Forma: tiro recto, aerodinámico elíptico, doble conificado (patentado)
Material: acero
Cabecillas: Aluminio integrado Fore
Número: 24 delante y detrás

Adaptadores compatibles y cuerpos de rueda libre:
Adaptador trasero de 12 a 9 mm para liberación rápida (LV2510800
Cuerpo de rueda libre Shimano / Sram ID360 (LV3430100 Entregado en la rueda)
Cuerpo de rueda libre ID360 XD R (LV2580100)
Cuerpo de rueda libre Campagnolo ID360 (LV3440100)
Cuerpo de rueda libre Shimano / Sram Light ID360 (LV3850100)
Adaptador frontal de 12 a 9 mm para liberación rápida (LV2680300)

Uso previsto:
Max. Presión: ver indicación en rueda y neumático. Si difieren, use el más bajo de los 2
Para una mayor longevidad de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no supere los 120 kg, bicicleta incluida.
Astm categoría 2: carretera y todoterreno con saltos inferiores a 15 cm
Tamaños de neumáticos recomendados: 25 a 32 mm

Versiones:
Rueda libre: Shimano / Sram o XD Road

Peso:
Par sin neumáticos: 1575 gramos

Llantas:
Altura: 22 mm
Tamaño ETRTO: 622x19TC Road
Reducción de peso: ISM 4D
Tecnología tubeless UST
Tecnología sin cámara sin cinta de Fore
Tecnología de soldadura SUP
Ancho interno: 19 mm
Perfil específico de freno de disco
Neumático: UST Tubeless y tubetype
Material: Maxtal


Tecnología:

Ksyrium siempre ha representado lo mejor de la tecnología de ruedas de aluminio:
Siguiendo los pasos de los venerables Ksyrium Elite y Ksyrium Pro, el nuevo Ksyrium SL Disc está a la altura de ese estándar. Si está buscando un juego de ruedas de aluminio para carreras de fin de semana y kilometraje de entrenamiento, dondequiera que lo lleve la carretera, esta es su mejor opción.

Esta nueva rueda es superligera (120 g más ligera que la anterior Ksyrium Elite UST Disc) y duradera como siempre gracias a nuestra tecnología patentada ISM4D. Este proceso de fabricación elimina todo el exceso de material entre cada orificio de los radios y mantiene la pared de la llanta lo suficientemente gruesa donde la tensión y la tensión de los radios son mayores. Estas llantas se fabrican en Francia, en nuestra fábrica de llantas de aluminio.

Los radios de doble conificado contribuyen a la reducción de peso al tiempo que hacen que la rueda sea más sensible. Estos radios también tienen una forma elíptica patentada que puede ahorrar 5 vatios para una mayor eficiencia.

La rigidez se optimiza con la tecnología Fore. El puente superior no está perforado, por lo que permanece fuerte y rígido y no requiere el uso de cinta de llanta (otros 30 g ahorrados por rueda). La nueva forma de la base de la llanta hace que sea más fácil que nunca montar y quitar neumáticos, y nuestra tecnología UST Tubeless mejora la resistencia a la rodadura y el agarre al tiempo que reduce el riesgo de pinchazos. Nuestra nueva plataforma de buje Infinity optimiza la rigidez y la transferencia de potencia con una tensión de radios altamente controlada, mientras que una rueda libre Instant Drive 360 junto con nuestro ajuste automático de precarga del rodamiento (QRM Auto) ofrece un acoplamiento rápido y durabilidad. Diseñadas específicamente para frenos de disco, las ruedas son compatibles con un eje de 12x100 en la parte delantera y 12x142 en la parte trasera y se pueden convertir en Quick Release con los adaptadores suministrados. Solo para rotores de disco Center Lock. Está disponible para casetes Shimano o Sram XD Road y se puede convertir a Campagnolo con un cuerpo de conductor opcional.